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隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，加工技術(shù)進(jìn)入亞微米、納米級(jí)超精加工時(shí)代，網(wǎng)絡(luò)化制造技術(shù)方興未艾，綠色制造受到關(guān)注，以升降機(jī)用雙頭數(shù)控車床為技術(shù)的數(shù)字化制造平臺(tái)已升級(jí)到智能制造的新階段，集成化和技術(shù)復(fù)合化已成為技術(shù)的積極發(fā)展趨勢(shì)之一。升降機(jī)用雙頭數(shù)控車床是對(duì)幾何形狀機(jī)械零件的內(nèi)孔、方孔、單鍵、花鍵、內(nèi)齒、內(nèi)四邊形、六角形和八角形軸承孔進(jìn)行拉削的高精度設(shè)備。采用液壓傳動(dòng)，工作平穩(wěn)。快速返回，具有多種動(dòng)作模式，滿足不同拉削形式的需要。主要應(yīng)用于汽車、摩托車、農(nóng)機(jī)、航空及工程機(jī)械等行業(yè)，因其...

雙頭數(shù)控車床的優(yōu)良特征（1）高度靈活在雙頭數(shù)控車床上加工零件主要取決于生產(chǎn)加工程序。與普通機(jī)床不同，不需要生產(chǎn)及更換很多材料和夾具，不需要頻繁調(diào)整數(shù)控機(jī)床。因此，數(shù)控機(jī)床適合頻繁更換零件的場(chǎng)合。即適用于單件、小批量生產(chǎn)和新產(chǎn)品研發(fā)，縮短了生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理周期，節(jié)約了大量工藝技術(shù)成本。（2）高加工精度雙頭數(shù)控車床的加工精度一般可以達(dá)到0.005～0.1mm。數(shù)控機(jī)床由模擬信號(hào)控制。每次CNC設(shè)備導(dǎo)出脈沖信號(hào)時(shí)，數(shù)控機(jī)床移動(dòng)構(gòu)件挪動(dòng)一個(gè)脈沖當(dāng)量。此外，數(shù)控機(jī)床進(jìn)給傳動(dòng)鏈的反向間隙和絲...

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的很快發(fā)展和現(xiàn)代化發(fā)展進(jìn)程的不斷推進(jìn)，各行各業(yè)機(jī)械化的水平都在不斷上升。齒輪作為工業(yè)生產(chǎn)當(dāng)中重要的基礎(chǔ)部件，在工業(yè)生產(chǎn)中發(fā)揮著重要地作用，目前齒輪工業(yè)已經(jīng)發(fā)展成為機(jī)械基礎(chǔ)件中規(guī)模較大的行業(yè)。全自動(dòng)雙頭數(shù)控車床適用于成批、小批及單件生產(chǎn)加工圓柱齒輪和蝸輪及特定參數(shù)的鼓形齒輪也可用花鍵滾刀連續(xù)分度滾切長(zhǎng)度小于300的6齒及6齒以上的短花鍵軸。而今天小編要與大家分享的是全自動(dòng)雙頭數(shù)控車床出現(xiàn)漏油現(xiàn)象時(shí)的解決方法：一般來說，如果該設(shè)備出現(xiàn)漏油，可能是由于工作臺(tái)兩端防塵板的...

雙頭數(shù)控車床即使用現(xiàn)代化數(shù)控電腦系統(tǒng)操作的雙頭車床，與普通雙頭車床相比，加工具有更精細(xì)化與自動(dòng)化的特點(diǎn)。兩端各有一處車削加工點(diǎn)，并分別使用一個(gè)數(shù)控系統(tǒng)進(jìn)行控制。雙頭數(shù)控車床的產(chǎn)品特色：1、采用整體床身經(jīng)過二次高溫淬火，剛性好、臥式平床身維修調(diào)整方便。2、采用全封閉對(duì)開拉門結(jié)構(gòu)，造型美觀大方、線條流暢，外部視覺明了，操作部位適當(dāng)。3、滑鞍配置中國臺(tái)灣進(jìn)口高精度滾動(dòng)導(dǎo)軌，重復(fù)定位精度高、快移速度可達(dá)24M(Z軸)。4、機(jī)床采用液壓夾緊工價(jià)，安全，穩(wěn)定，可靠。5、采用排刀形式，工件...

臥式銑打機(jī)采用成熟的十字滑鞍結(jié)構(gòu)，機(jī)床剛性好，穩(wěn)定性強(qiáng)。工作臺(tái)通過鼠牙盤或蝸輪蝸桿傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)精確定位和鎖緊，分度單位為1°或0.001°，x、Y、Z三個(gè)坐標(biāo)導(dǎo)軌采用了高剛性的重載滾柱直線滾動(dòng)導(dǎo)軌。XYZ方向絲杠均采用16導(dǎo)程絲杠，可實(shí)現(xiàn)48m/min快移速度，可以滿足客戶高速精密加工的需求。那么臥式銑打機(jī)所使用的工件都有哪些要求呢？1、球頭銑刀銑削曲面時(shí)，球頭銑刀刀尖的切削速度很低。如果用球頭銑刀垂直于加工面銑削平曲面，球頭銑刀刀尖切削的表面質(zhì)量相對(duì)較差，應(yīng)適當(dāng)提高主軸轉(zhuǎn)速，也...

全自動(dòng)數(shù)控車床具有自動(dòng)換刀裝置，刀具為和自動(dòng)托盤交換裝置，這些裝置在一次安裝后能盡可能多地完成同一工件不同部位的加工要求，并盡可能減少非故障停機(jī)時(shí)間，達(dá)到縮短產(chǎn)品的制造周期，提高產(chǎn)品的加工精度等目標(biāo)。由于全自動(dòng)數(shù)控車床的技術(shù)含量較高，比普通機(jī)床操作更復(fù)雜，更應(yīng)嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作，保證機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。操作者在操作機(jī)器之前了解加工零件時(shí)，處理路徑和機(jī)器特性。適用于零件形狀比較復(fù)雜、精度要求較高、產(chǎn)品更換頻繁的中小批量生產(chǎn)。除了能銑削普通銑床所能銑削的各種零件表面外，還能銑削...

自動(dòng)上料數(shù)控車床采用內(nèi)嚙合原理，用內(nèi)齒輪狀的珩磨輪同外齒工件嚙合進(jìn)行珩磨加工。同時(shí)采用齒輪狀金剛石滾輪對(duì)風(fēng)齒珩磨輪進(jìn)行修整，消除嚙合干涉區(qū)，提高珩磨輪精度。珩磨時(shí)切削區(qū)溫度分布均勻，無磨削燒傷。由于采用內(nèi)嚙合珩齒，嚙合系數(shù)增大，有利提高精度。合理地編寫加工程序，以減少進(jìn)給機(jī)構(gòu)的間隙誤差也是非常重要的。伺服進(jìn)給系統(tǒng)的穩(wěn)定性，可以正常工作是基本的條件，特別是在低速飼料情況下不會(huì)產(chǎn)生爬行，并能適應(yīng)應(yīng)用負(fù)載變化和不發(fā)生共振。穩(wěn)定性和系統(tǒng)剛度、慣性、阻尼和增益等都有關(guān)系，適當(dāng)選擇不同的...